Slepet av den havarerte Kielland-riggenKlage på boring under søk etter omkomne.

De første undersøkelsene av vraket etter riggen er slept til land

text_format
Klokka 8.10 mandag morgen den 21. april 1980 gikk M/S Åmøyfjord fra Kalhammeren i Stavanger. Om bord var foruten 6 dykkere og mannskap tre representanter fra CFEM, Holger Boge fra Stavanger Drilling, samt O. Meling fra politiet. Det var disse som skulle forta den første inspeksjonen av den havarerte riggen, etter at den var slept til lands.
Skrevet av Norsk Oljemuseum
-

Klokka 8.10 mandag morgen den 21. april 1980 gikk M/S Åmøyfjord fra Kalhammeren i Stavanger. Om bord var foruten 6 dykkere og mannskap tre representanter fra CFEM, Holger Boge fra Stavanger Drilling, samt O. Meling fra politiet. Det var disse som skulle forta den første inspeksjonen av den havarerte riggen, etter at den var slept til lands. 

M/S Havfruen var også på stedet med personell fra Bloms oppmåling og ytterligere 1 representant fra CFEM. 

CFEM, verftet som bygget riggen, var spesielt opptatt av å få undersøkt om dører og åpninger for ventilasjon var åpne eller lukket, noe som kunne ha påvirket hvor fort riggen kantret på grunn av vanninntrengning.  

Av loggen ser vi at inspeksjonene varer i flere dager. Det tas bilder og film av søyler, stag, knutepunkt og annet for å dokumentere riggens tilstand og for å lete etter mulige ulykkesårsaker. Utstyr svikter, og kamera må repareres.  

Etter en drøy uke holder riggen på å synke. I dagene som følger får dykkerne mer enn nok med å plassere ut luftslanger, slik at man får pumpet luft inn i søylene så vraket holder seg flytende. Dramaet blir fulgt av en fiskebåter med journalister fra blant annet VG, Haugesunds avis og et TV-team fra BBC.

 

Utforsk mer: 

Logg fra de første inspeksjonene av Kielland i Åmøyfjorden finner du her: 

https://media.digitalarkivet.no/view/105514/106 

Fotnoter

    navigate_before
    navigate_next
    close Lukk